בעבור רבים, מסלול המירוצים נקשר ברעש מנועים, אבל בעתיד המנצח במסלול המירוצים לא יהיה זה שמנועו הוא הרועם ביותר אלא האחד שיציע את הביצועים הטובים ביותר וחדשנות ייחודית. מה אם המנוע החזק ביותר היה גם השקט שבהם? ב-CUPRA אנחנו יודעים שכוח מגיע מהנעה מעולה ואנחנו מוכנים לחשוף מה מסתתר מתחת למכסה המנוע.
ה-CUPRA e-Racer, מכונית המירוץ הראשונה לעמוד בדרישות ה- E-TCR, הצליחה להשלים את נסיעת המבחן הראשונה על מסלול המירוצים בקרואטיה. בסיוע צוות טכני המתמחה בבטריות לרכב מבית Rimac הקרואטית, בחנו את ה-E-Racer כדי לוודא שכל ארבעת המנועים מצליחים לספק כוח במשולב ובאופן מדויק למערכת ההנעה האחורית של הרכב. בזמן שמכוניות חשמליות סובלות מבעיות רבות הנוגעות בטכנולוגיה המתקדמת המניעה אותם, ה-E-Racer סיימה את נסיעת המבחן שלה ללא בעיות. זאת הייתה הפעם הראשונה בה מכונית מירוץ של CUPRA בעלת הנעה 100% חשמלית נגעה באספלט הייחודי של מסלול המירוצים. זה היה הצעד הראשון שלנו בדרך לשינוי הספורט המוטורי כולו.
"החשש הראשוני שלנו משילוב מערכות חשמליות מורכבות התחלף באופטימיות כאשר המכונית החשמלית שלנו סיימה את המבחן הראשון שלה על מסלול המירוצים" אמר חבייר סרה, ראש מחלקת הפיתוח הטכנולוגי ב-CUPRA Racing. "זה צעד נוסף בדרך לשינוי עמוק בחוויית הנהיגה במסלול ובספורט המוטורי בכלל".